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2017年2月24日

千億水貨佬暴富之路


順豐快遞上市典禮,王衛身價過1000億了,站在王衛身邊的這名速遞員,就是在2016年在北京被打的那名普通員工,此次被邀請上市敲鐘,這就是一個企業家的氣場,讓每一個員工得到應有的尊重。

在敲鐘前夕,王衛低調現身並豪氣給40萬員工發利是,金額從188815000不等。不少網友在微博曬出了獲得紅包的圖片,有1888元、2888元、3888元、15552元、11664元不等。協助王衛上市的是前JP Morgan的大佬,姓名我費事講。他不上市不行,行業中挖角太利害,當然,還有很多我知你唔知的Agenda


在中國快遞行業,順豐近年來無疑讓人側目。身為掌管數百億速遞王國的老闆王衛,很少接受媒體專訪,多年來只在媒體上出現過一次。不可一世的馬雲曾說,王衛是我一生最敬重的人。2012年我寫過一次、2014年又寫過一次、2017年的今天我再寫,因為大家已經是戰略夥伴,他們協助我由荷蘭運送大宗商品回來。

快遞行業在順豐之前就有人在做生鮮冷藏速運,但卻沒有順豐發展如此之快,如此之迅猛。那麼,為什麼順豐發展如此之快呢?

時至今日,順豐擁有45000個網點、45架貨機、15000台運輸車輛、6200條運輸幹線、72000條運輸支線、覆蓋200多個國家的快遞帝國。順豐的營業收入,在2013270.7億元、2014382.5億元、2015473.1億元。相比而言,圓通2015年收入120億元,申通2015年營業收入72億元,順豐已經遠高其他快遞公司一個量級。

20164月,中國民用航空局正式同意將湖北鄂州燕磯作為順豐機場的推薦場址,根據最新的機場建設進度看,到2020年,順豐機場將建成使用,成為國內首個民營快遞機場。順豐機場專案將產生20萬個就業崗位,每年200億元稅收。同時,鄂州還將以唯品會、亞馬遜等系列電商企業為基礎,形成華中電商總部。順豐機場的目標是建成為全球第四、亞洲第一的航空物流樞紐。

在物流這個大放異彩的行業裡,作為總舵主,王衛更像一個錦衣夜行者,你看不見他。20年來,絕緣媒體,不在任何大型論壇上拋頭露面,即便是行業主管部門組織的會議,作為行業的龍頭企業的他也不充當佈景板。更重要的是,面對趨之若鶩的眾多投資銀行與VC,他盡數拒之門外,和許多上市的大公司不同,順豐總部所在大廈並沒有張燈結綵的慶祝,與普通Office無異。順豐官方微博、微信也幾乎沒有關於上市的任何宣傳,低調得令人難以置信。

王衛從父親那裡借到10萬元資金,此時的王衛才22歲,這個10萬是1993年的10萬。現在多少人22歲還在打機?王衛拿到錢後與6位夥伴在順德註冊成立了順豐公司。

王衛出生在上海,7歲時,王衛和家人遷往香港。他們全家70年代從中國內地移居香港,父親是一名空軍俄語翻譯,母親是江西一所大學的老師,但是去到香港學歷不被承認,就只能去做工人,收入微薄。所以他們窮過,相當清楚貧窮和被人歧視的滋味。高中畢業後,他不再讀書,到順德做起了印染。

九十年代初期,香港8萬多家製造工廠移到內地,其中珠三角就佔了5萬多家,香港與珠三角之間的信件、貨運業務量開始暴增。一開始,王衛受人之托,在廣東和香港之間帶點兒。慢慢地,東西越來越多,他意識到這是一個商機。1993年,王衛拿著跟父親借的10萬元,在順德註冊了順豐速運,一個只有6個人的公司。同時,他在太子砵蘭街租了幾百呎的店面,專替企業運送信件到珠三角。王衛和員工們早出晚歸用背囊和拉篋運貨,被稱為「水貨佬」。

別人70元一件貨,順豐收40,王衛割價搶灘的策略吸引了大批客戶,甚至帶旺了冷清的砵蘭街。由於市場需求旺盛,順豐運貨的速度快,公司發展也快。順豐很快將觸角延伸到廣東各地。當時,順豐每建一個點,就註冊一個新公司,分公司歸當地加盟商所有,這使得順豐在幾年的時間內,便將珠三角一帶的快遞市場牢牢抓在自己的手上。但也因這樣野蠻的增長方式,順豐一度被業內稱之為「老鼠會」,算是賺得了第一桶金。

事實上,順豐發展到今天的獨得之秘方之一就是它的速遞員承包制和計件工資。這樣的制度保證了中港兩地順豐一線員工的高收入,高收入支撐著順豐以快為核心的高服務品質,高服務品質又支撐著順豐的高價格。在「三高」的良性循環中,順豐始終保持著某種精確的平衡。

順豐速遞員是網路電商大軍中的一員,一個普通的快遞員則是整個快遞行業的縮影——每天全國各地有無數個包裹由電商交給快遞員;又有無數個包裹由快遞員送到顧客手中,正是他們每天看似機械化的工作,每天要五六次到門市收貨派件,公司還不停透過條碼槍,通知員工須到哪裡收件,底薪只有幾千元,但每收一件貨便分傭四元至六元,派件又收幾元,重量另計,令速遞員平均月入達一萬三四千元,另有雙糧及花紅,旺季更可達兩萬元。在順豐,每個速遞員都是自己的老闆,因為他們的報酬全系於勤奮以及客戶的認同。

順豐的另一個傳奇,就是王衛從買了第一隻飛機開始,2009年底,民航總局發佈了一條不起眼的公告,宣佈順豐航空正式獲准運營。順豐申請建立航空公司並一次性購買兩架屬於自己的飛機,這也是中國民營快遞企業第一次擁有自己的飛機。

王衛極少在媒體上出現。這倒是一樁充滿戲劇性的經驗。2010年,王衛花35千元港幣購買了九龍塘喇沙利道的一塊地皮,自建兩棟4層樓高的獨立屋,附帶獨立泳池。這樁打破同區地產價格記錄的買賣引起了記者的注意。狗仔隊不僅在順豐深圳總部的寫字樓前守候王衛數日,還混進順豐香港,做了一整天的速遞員,收派了300多個包裹。最後,狗仔隊終於拍到了王衛的照片,文章以《水貨佬做到買屋仔,買757飛機》為題發表。據說這件事情讓王衛很不開心。現在,網際網路上還能夠搜索到這篇文章,但是當時王衛的照片已經找不到了。

雖然順豐有強物流網路的優勢,而且資金充裕,但是也在承受著做大佬的壓力。其實單靠自有資金發展太慢,王衛一直想持續拉大行業競爭差距,那麼這就非常需要錢,而且公司正在大力做的生鮮和冷冷鏈,包括資訊系統和網點鋪設都需要大筆資金支撐。今輪融資規模在8090億之間,市盈率約為25倍,順豐的估值超過300億元。即便是在新資本注入之後,王衛仍然以75%的控股權掌控制著順豐。三者總投資不超過順豐25%的股份,投資方也稱,不會改變順豐目前的戰略方向和品牌主導權。

王衛很清楚比錢更重要的是什麼,就是掌握核心資源並與政府搞好關係。這三家融資方都有一定的國企背景,在資源上從銀行貸款到土地,從陸路到海陸都有資源。

有統計資料顯示,國內速遞企業收入只相當於外國同行的1/8甚至1/10,行業利潤被攤薄,很大程度上源自競爭者眾多,馬雲更是斥資3000億要打造「菜鳥」物流。國際快遞巨頭在華開始發展加速。聯邦快遞自去年拿到牌照之後,宣佈將斥資超過1億美元,在上海浦東國際機場建設全新國際快件和貨運中心。UPS在中國的倉儲中心總數超過130個,覆蓋87個城市,並已在成都和上海設兩個倉儲中心。電商的發展也帶動了快遞市場的日益紅火,越來越多的中小企業也意圖參與其中,分一杯羹,截至2013年年底,全國由管理部門頒發經營許可證的快遞企業已經超過9000家,加劇了業內競爭。

目前電子商務已經成為速遞業最大的客戶,業務總量中有超過六成為網路零售產生的包裹量;而電商的不斷發展也在加速速遞行業的發展水準,從業務量來看,2013年中國快遞業務總量已突破90億,僅次於美國位居世界第二,目前每年都在以接近50%的速度增長,不久,中國將有望成為世界速遞業務第一大國。

王衛信奉的生存原則
月前,王衛入選 Forbes中國10大創新人物,馬雲之所以尊崇王衛,很大程度是來自他的思想、信仰及道德。他說:「我信佛,我認為,人的成就和本事是沒有關係的,成就是與福報有關係,所以有錢沒有什麼了不起的,擁有本事也沒有什麼了不起,賺到錢只是因緣際會而已。所以我認為,個人事業上的一些成績不值得渲染。」

大多數跟隨王衛的高管們都評價王衛是一個很規矩的人,是個責任感很強的人:他想做事,他辦企業的根本目的不是掙錢。也因此,王衛多次拒絕了聯邦快遞、UPS等海外巨頭的收購。他也是一個十分堅持自我的人,2003年沙士、2008金融危機最難的時候,順豐沒有裁掉一名員工,不論在公司內部講話裡,還是在公開的會議場合,王衛經常強調「速遞員才是順豐最可愛的人」。


王衛是佛教徒,他一篇給予員工的信件可以到他背後的思想和做人原則,以下是節錄:

「很多同事都知道我是有宗教信仰的人——信仰佛教。為什麼會有這個信仰,這個信仰給我帶來了什麼,瞭解了這些之後,相信大家對我王衛和順豐的所作所為,以及順豐未來的發展會有更好的理解。

佛教讓人內心平靜,裡面的因果關係能夠讓人醍醐灌頂。人這一輩子的成就、際遇,是跟上輩子積下來的福報有關聯的。人生有百分之九十九的東西你都控制不了,只有一個百分點你可以掌控,那就是做事的態度。這個態度都有兩面,究竟是採取積極的態度還是消極的態度,是接受正念還是邪念,由你自己來決定。如果你在這方面做出了正確的選擇,就會把這一個點又放大成一百個點,彌補很多其他方面的不足。

為什麼要講這個呢?因為在企業的發展過程中,我越來越意識到,我今天的所謂成功,其實是上輩子積下來的東西,而在這個過程中,所謂的本事不本事,只是天時地利人和集合到一起的一個福報。坦白說,我不太相信偶然,為什麼會有偶然,因為無知才會相信偶然,突然中了大獎,不知道為什麼,就會覺得是偶然,當所有的因果都集中到一起後,你再去比對,你會知道這是必然。

佛教中有很多故事,這些故事的宗旨都是幫助世人正知、正念、正行。雖然都是一些形而上的道理,但是能夠給人一個正念,一個積極的人生觀、價值觀,同時還能夠通過接受者的一言一行傳播開來,比直接授人以魚、予人錢財,功德更大。而企業文化做得好,也具有這樣的功能。

任何人的成長都有一個過程,對於企業員工也是一樣。首先你要讓他能在企業呆得下去,然後才能通過企業文化、制度、培訓、激勵等方式方法,讓他真正融入整個團隊,找到歸屬感,獲得榮譽感。」

在這個風起雲湧的電商大時代,機遇永遠是有的,或可迎合需求,或可創造需求,在某種程度上,王衛攙雜著一定程度的自我中心主義和絕對掌控的色彩和意味,偏執、謹慎、豪氣、低調甚至些少的自我中心主義的領導角色,成就叱吒風雲大事業,沒有天意,只有人謀。




誰未用過順豐速遞?(2012)






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